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潍柴动力
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最新：14.9
开盘：14.88 昨收：14.81 |
开盘%：0.47%
振幅%：1.82% 换手%：1.65% |
最高：15.03
最低：14.76 量比：0.76 |
总市值：1299 亿
流通值：743 亿 成交额：50 亿 |
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潍柴动力股票概览
从公司概况到市场表现的全方位解析
公司概况
潍柴动力是一家总部位于山东省潍坊市的公司，主要从事内燃机、汽车零部件及智能物流等业务。公司在国内外市场均享有较高声誉，产品广泛应用于重卡、工程机械、农业机械等领域。
市场表现
近期，潍柴动力的市场表现稳健。受重卡报废更新政策等因素推动，公司股价呈现上涨趋势。此外，公司在海外市场也取得不俗成绩，出口收入持续增长。
财务分析
从财务角度看，潍柴动力的盈利能力持续增强。根据多家机构预测，公司2024年每股收益有望达到1.28元，净利润同比增长24.27%。这一成绩得益于公司产品结构的优化和市场份额的提升。
行业地位
作为重卡动力链的龙头企业，潍柴动力在行业内具有举足轻重的地位。公司不仅拥有先进的技术和强大的研发能力，还建立了完善的销售和服务网络。
总结
综上所述，潍柴动力是一家实力雄厚的汽车零部件企业，具有广阔的市场前景和发展潜力。投资者应密切关注公司的市场动态和业绩表现，以便做出明智的投资决策。
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2025-07-23 14:15
【郑栅洁：健全国企民企协同发展的体制机制 推动整治内卷式竞争、拓展产业链供应链合作、促进科技创新、完善公司治理和国际化经营服务等】7月23日电，国家发展改革委主任郑栅洁7月23日主持召开企业座谈会，围绕科学编制“十五五”规划，听取关于国企民企协同发展的意见建议。座谈会上，参会企业负责人介绍了所在行业发展现状、面临挑战，以及对“十五五”时期发展的意见建议。郑栅洁主任与大家深入交流互动，强调要观大势、看长远，坚定发展信心、勇于开拓进取，促进国企民企优势互补、共同发展。参会企业谈到，国企民企在产业链供应链、股权投资等方面合作发展，既是企业发展的客观需要，也是落实国家政策导向的具体体现。国企民企各具优势，协同发展空间潜力巨大。建议国家在编制“十五五”规划时，突出完善国企民企协同发展的政策机制，支持引导企业拓展合作空间，提升发展整体效益。同时，参会企业表示将建立和完善中国特色现代企业制度，不断加强企业管理，有序开展市场竞争，相互取长补短、深化合作，更好实现共同发展。郑栅洁主任表示，企业作为微观主体，对宏观经济的感受最直接、反应最灵敏。上半年，我国经济运行稳中有进，离不开广大企业的拼搏努力与积极贡献。面对当前内外部形势变化，企业创新突破要抢抓机遇和发展空间，为推动高质量发展多作贡献。参会企业关于未来发展的意见建议对编制“十五五”规划具有重要参考价值。国家发展改革委将认真贯彻党中央、国务院决策部署，坚持和落实“两个毫不动摇”，积极采取务实有效措施，健全国企民企协同发展的体制机制，推动整治内卷式竞争、拓展产业链供应链合作、促进科技创新、完善公司治理和国际化经营服务等，促进各种所有制经济优势互补、共同发展，进一步增强经济发展活力和产业竞争力。同时，将坚持和完善政企常态化沟通交流机制，全力帮助民营企业解决实际困难，促进民营经济健康发展、高质量发展。内蒙古自治区蒙泰集团、河南省洛阳栾川钼业集团、山东省潍柴动力、天津市天士力大健康产业投资集团、上海市概伦电子等企业负责人参加座谈会。国家发展改革委秘书长袁达，规划司、综合司、民营局主要负责同志参会。
2025-07-19 18:09
【重卡行业加速回暖 4只重卡概念股业绩预增】7月19日电，据统计，A股市场涉及重卡业务的公司有15家。今年以来，汇川技术、中集车辆、中国重汽、潍柴动力、福田汽车等获机构调研均在10次以上。截至目前，仅有6只重卡概念股公布了2025年半年度业绩预告。按照预告净利润下限计算，蓝海华腾、福田汽车、特锐德、万里扬净利润预计同比实现增长，预计增速均超过45%。 (证券时报 )
2025-07-18 20:06
【潍柴动力：加速抢占数据中心等重点高端市场】7月18日电，潍柴动力(000338.SZ)在机构调研时表示，2025年以来，受益于行业需求旺盛带来的发展机遇，公司M系列大缸径发动机产销两旺，其中数据中心用发动机产销大幅提升。公司将进一步发挥技术性能、产能、交付效率等优势，锚定全年销量目标，积极开拓战略客户，加速抢占数据中心等重点高端市场，推动市场份额和盈利能力双提升。
2025-07-16 13:44
【重庆：推动氢燃料电池汽车大规模示范应用】7月16日电，《重庆市2025年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施（征求意见稿）》日前发布。其中提到，2025年1月1日起，对纳入全市整体规划并建成运行的加氢站，按建设实际投资（不含土地成本）的30%对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元。2025年1月1日起，延续给予加氢站运营补贴，对氢气终端销售价格不高于25元/千克的加氢站，按照年度累计加氢量，给予30元/千克、单站最高不超过300万元的运营补贴。有关区县经信部门要加大商业模式探索，制定支持氢燃料电池汽车推广应用的专项政策，大力支持相关企业成立融资租赁平台公司，推动氢燃料电池汽车大规模示范应用。
2025-07-15 20:04
【山东重工潍柴动力与肥城市政府签署战略合作协议】7月15日，山东重工潍柴动力与肥城市人民政府、潍柴新能源动力科技有限公司与山东零壹肆先进材料有限公司在泰安肥城签署战略合作协议。根据协议，潍柴动力与肥城市、潍柴新能源科技公司与零壹肆科技公司将联合推进钠离子先进材料、电芯和电池系统等关键技术攻关，加速钠离子电池在商用车、储能等领域的规模化应用。
2025-07-14 10:58
【主力资金监控：北方稀土净卖出超11亿】7月14日电，星矿数据显示，今日早盘主力资金净流入电网设备、电新行业、能源金属等板块，净流出计算机、非银金融、证券等板块，其中计算机板块净流出超70亿元。个股方面，中际旭创上涨，主力资金净买入4.22亿元位居首位，兄弟科技、科陆电子、潍柴动力获主力资金净流入居前；北方稀土遭净卖出超11亿元，比亚迪、包钢股份、恒宝股份主力资金净流出额居前。
2025-07-12 08:04
【“A拆H”模式升温 头部企业纷纷入群】7月12日电，随着A股公司掀起港股上市的热潮，A股上市公司分拆子公司赴港上市（“A拆H”）呈现明显升温态势。近期，潍柴动力分拆的潍柴雷沃、同仁堂分拆的同仁堂医养、紫金矿业旗下紫金黄金国际向港交所主板递表，此前，歌尔股份分拆的歌尔微、诺力股份分拆的中鼎智能已在冲刺港股上市，美的集团也公布拟将安得智联分拆的目标上市板块调整为港交所主板，南方航空也被传或考虑分拆南航物流在港上市。而分拆自南山铝业的南山铝业国际、分拆自科大讯飞的讯飞医疗科技则已登陆港股市场。这些公司涵盖医药、制造、科技等多个领域，“A拆H”模式正成为企业拓展资本版图的重要选择。
2025-07-11 08:13
【二季度末16只燃料电池概念股获北向资金净买入超百万股】7月11日电，据科学网报道，近日，西北工业大学柔性电子研究院在固体氧化物燃料电池（SOFC）电解质材料领域取得突破，该研究发现了增强质子电解质BaHfO3导电性能的有效途径，并为开发新型高效SOFC电解质材料奠定了基础。燃料电池概念股中，目前仅凯龙股份发布了半年报业绩预告，公司预计上半年实现归母净利润1亿元至1.2亿元，同比增长53.64%至84.37%。从北向资金净买入量来看，据数据宝统计，截至二季度末，有16只概念股获北向资金净买入超百万股，潍柴动力净买入达到3.46亿股，排在首位；福田汽车、东方电气、大洋机电、中泰股份等净买入量均超1000万股。
2025-06-20 20:57
潍柴动力：控股子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司向香港联交所递交境外首次公开发行股份并上市申请。
2025-06-11 07:57
【氢能领域再迎利好 多只概念股获基金重仓】6月11日电，国家能源局发布《关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知》，其中提到，国家能源局将遴选部分项目和区域开展氢能试点工作，进一步推动创新氢能管理模式，探索氢能产业发展的多元化路径，形成可复制可推广的经验，支撑氢能“制储输用”全链条发展。据证券时报·数据宝统计，A股氢能概念股有近60只，包含市值超千亿元规模的上汽集团、潍柴动力、宝丰能源、隆基绿能。不少概念股获得基金扎堆布局，截至一季度末，15只氢能概念股获得超10只基金产品重仓，其中三环集团、宇通客车、卫星化学、隆基绿能、潍柴动力的重仓基金产品超百只。三环集团获得170只基金产品重仓，基金持股比例为9.56%。从基金持股比例来看，12股的基金持股比例超3%，其中三环集团、宇通客车、隆基绿能、冰轮环境的基金持股比例居前，均超8%。
2025-06-04 10:31
【国家铁路局：拟出台铁路内燃机车动力源系统改造新规 推广“电/氢”技术路线】6月4日电，为加快铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源系统改造的有序开展，国家铁路局组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，向社会公开征求意见。其中提到，老旧型铁路内燃机车动力源系统改造，是将老旧型铁路内燃机车的化石燃料动力系统替换为“柴油机+动力蓄电池系统”“动力蓄电池系统”“氢燃料电池系统+动力蓄电池系统”等动力系统，具有更优的能效和排放水平。根据《规定》，运用状态良好且有改造价值的老旧型铁路内燃机车可实施改造，原机车运用年限原则上不超过20年；改造机车运用年限与原运用年限累加计算。机车所有人应当加强动力电池的运用安全管理，按国家相关标准建设充电及氢燃料加注等地面配套设备，按国家相关规定回收处置动力电池。
2025-06-03 18:08
【潍柴动力：拟5亿元-10亿元回购公司股份，回购价不超23.57元/股】潍柴动力6月3日公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于人民币5亿元，不超过人民币10亿元。回购价格不超过人民币23.57元/股。回购股份将用于注销并减少公司注册资本。回购期限为自股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内。
2025-05-25 20:23
【本周10家上市公司公告披露回购增持再贷款相关情况 潍柴动力回购获贷款不超9亿元】5月25日电，据不完全统计，截至发稿，本周（5月19日-5月25日）包括健友股份、公牛集团、奋达科技、星帅尔、潍柴动力、合兴包装、安徽建工、湖北宜化、隧道股份、上海莱士在内的10家上市公司披露回购增持再贷款相关情况。其中，潍柴动力公告，取得不超9亿元回购专项贷款承诺函，其拟5亿元-10亿元回购股份，用于注销并减少公司注册资本。
2025-05-09 06:30
【A股公司年报显示，去年新增员工集中于制造业和互联网领域】A股上市公司2024年年报显示，5400多家公司员工总数约3082万人，较前一年净增加约27万人。Choice数据显示，2024年，有约2800家上市公司员工数量增长，其中12家上市公司的员工数量增加超过1万人。2024年，新增员工数量排名前十的A股公司分别为比亚迪、潍柴动力、立讯精密、华勤技术、华利集团、宁德时代、邮储银行、开润股份、江苏国泰和亚信安全。按行业划分，制造业上市公司占据七席。此外，在AI浪潮下，一批大厂也进入新的扩张期，腾讯、阿里、京东等平台公司纷纷开启“招兵买马”模式。（上证报）
2025-04-10 09:35
【潍柴动力：2025年公司力争新能源收入实现同比翻番以上增长】潍柴动力4月9日在机构调研时表示，2025年公司力争新能源收入实现同比翻番以上增长，主要措施包括：一方面，推进新能源产品技术创新及平台迭代升级，形成产品的差异化优势。另一方面，加大市场开拓力度，首先保障集团内客户产品交付，加速推动车型拓展和推广；同时，加快推进集团外客户的配套对接工作。
2025-04-09 16:48
潍柴动力：董事长提议以5-10亿元回购股份
2025-03-27 20:58
潍柴动力：2024年净利润114亿元，同比增长26.51%，拟10派3.47元
2025-03-17 18:38
潍柴动力：暂时终止分拆所属子公司潍柴火炬科技股份有限公司至创业板上市。
2025-03-13 23:00
【山推股份与潍柴动力启动智能化核心技术战略合作】3月12日，山推股份与潍柴动力整机智能化核心技术战略合作签约仪式在山推楚天公司举行。立足新起点，双方将以智控核心元件为纽带，携手构建“研发端、生产端、应用端”三位一体的协同新格局，打造定制化工程机械专用智控单元，构建高质量自主制造能力，形成“研-产-用”一体化闭环，推动由“部件协同”到“整机生态”的跨越。（证券时报）
2025-01-18 22:58
【潍柴动力：牢牢掌握氢燃料电池核心技术，引领行业发展】近日从潍柴动力获悉，近年来，潍柴动力依托国家燃料电池技术创新中心这一创新平台，牢牢掌握氢燃料电池核心技术，以“氢进万家”科技示范工程为舞台，担当起行业“链主”角色，服务氢能行业，推动产业链的完善和发展，引领中国氢燃料电池产业大步向前。潍柴动力依托示范工程，聚焦模块化、系列化燃料电池发动机集成开发，成功开发出5款10-200kW氢能动力系统。其中，公交车氢耗4.45kg/百公里；49吨重卡运营氢耗8.81kg/百公里；80kW燃料电池发动机行业首次配套港牵车，实际运行氢耗仅8.51kg/百公里，单车首次故障里程突破18000公里。同时，先后开发出5款大功率燃料电池热管理系统、5款电子节温器、5款35MPa高压储氢系统以及1座应急维保远程监控平台，助力氢能动力系统成套关键技术的突破与装备技术的快速开发应用。此外，创新突破新型氢-电混合动力系统集成控制关键技术，成果获中国交通运输行业技术发明特等奖。全新开发的300kW燃料电池发动机闪耀在2024年汉诺威车展舞台，成为该届车展唯一的300kW级大功率单系统产品，我国凭借此款发动机在全球氢燃料电池行业功率、效率、工作温度等性能指标上抢占先机。（中证报）
2025-01-13 21:53
【汇丰将潍柴动力A股、H股评级上调至买进】1月13日电，HSBC将潍柴动力A股评级上调至买进，目标价17.90元人民币；HSBC将潍柴动力H股评级上调至买进，目标价15.50港元。
2025-01-08 15:12
【1月8日资金流向】主力净流入行业板块前五：重卡，挖掘机，机械，航运，白色家电； 主力净流入概念板块前五：智慧物流，国六排放标准，AI算力芯片，传感器，机器人； 主力净流入个股前十：潍柴动力、兆易创新、国货航、中远海能、格力电器、赛为智能、国星光电、平潭发展、瑞芯微、共进股份
2025-01-08 12:01
【恒指午间休盘跌1.59%，恒生科技指数跌2.22%】恒指午间休盘跌1.59%，恒生科技指数跌2.22%；硬件设备、煤炭、半导体板块领跌，高伟电子跌超6%，华虹半导体跌超5%，中国神华跌超4%；汽车电子、家电板块涨幅居前，潍柴动力涨超4%，海信家电涨超3%；南向资金净买入76.87亿港元。
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